树脂是制造塑料的重要原料，汽车注塑件的性能主要由树脂决定。树脂是由单体聚合而成的高分子化合物。塑料是以树脂为主要成分，加入一定量的添加剂，加热熔融，在一定的温度和压力下填充模具，然后冷却脱模，在使用条件下能粘附既定形状的产品。

汽车注塑件生产中使用的添加剂种类很多，包括热稳定剂、抗氧剂、紫外线吸收剂、光稳定剂、增塑剂、脱模剂、填充剂(填料)、增强剂、增韧剂、加工改性剂、成核剂、交联剂、相容剂、抗静电剂、偶联剂、阻燃剂、抑烟剂、发泡剂、着色剂等。添加剂赋予加工功能、工艺功能和特殊功能。生产汽车注塑件所用的原料往往不是以树脂和添加剂单独存在的形式，而是将两者混合、分散、熔融、造粒后以特殊材料的形式存在。特种材料中的树脂一般指其均聚物和共聚物，或经高分子化学反应改性的功能材料，两种或两种以上高分子化合物的共混物或高分子合金(一般添加增容剂)。

汽车注塑件的整个生产过程包括三个部分：单体生产(由材料和单体组成)、树脂生产(由单体聚合成树脂)和塑料成型加工(由树脂通过成型加工制成的塑料制品)。就汽车注塑生产厂家而言，就是选择合适的树脂和添加剂(更多的时候是选择合适的材料进行成型，即特殊材料)，采用合理的成型设备、成型模具和成型加工工艺，生产出合格的产品，然后进入销售的范畴，供应给汽车生产厂家和汽车用户。为了实现销售，业绩/信比非常重要。性能是指产品的物理性能、成型性和环境适应性，即价值=性能/价格=(价格成型性的环境适应性)/价格。如今，环境保护越来越受到重视。即使物理性能再好，如果成型性差，尤其是环境适应性有问题的产品，其价值也会成为一个大问题。

在环境适应性上，除了树脂生产和产品成型过程中废气、废液、废物的产生、管理、回收和再生外，产品使用后的回收和利用更值得关注。

产品的物理性能是决定其使用价值的关键，除了与成型加工有关外，更大程度上取决于树脂的固有功能。对于汽车注塑厂家来说，掌握树脂的品种和作用非常重要。